| MOQ: | 1 stuk |
| Prijs: | Onderhandelbaar |
| Standard Packaging: | doos of houten hoesje inpakken |
| Delivery Period: | 2-7 werkdagen |
| Betalingswijze: | L/C, D/P, T/T, Western Union |
| Supply Capacity: | 1000 stuks per maand |
| Naam van het product |
waterpomp |
| Motormodel | 3116 3126 |
| Deel nr. |
4P3683 |
| Vervoer | (DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS) |
![]()
![]()
![]()
![]()
1Ons koelsysteem is zorgvuldig ontworpen en getest om ervoor te zorgen dat uw motor op een optimale temperatuur werkt.
2Van de totale warmte die door de verbranding van brandstof in een motor wordt gegenereerd, wordt slechts ongeveer 33% omgezet in krukaskracht.en nog eens 7% wordt rechtstreeks uitgestraald in de atmosfeer van het motoroppervlak.De overige 30% moet worden afgevoerd door middel van een zorgvuldig ontworpen koelsysteem.
3Ons koelsysteem is zorgvuldig ontworpen om de juiste hoeveelheid warmte te verwijderen om de motor op zijn normale temperatuur te houden.
Verwante producten
| WATERMODEL | ||||
| 4BB1 | 4BG1 | 4D31 | 4D95 | 4HK1 |
| 4JJ1 | 4M40 | 4M50 | 4TNV94 | 6BD1 |
| 6BG1 | 6CT8.3 | 6D16 | 6D34 | 6D95 |
| 6D102 | 6D107 | 6D114 | 6SD1 | 6WG1 |
| 0265 | 325B | 330B | 3116 | 3204 |
| B3.3 | C4.4 | C6.6 | C7 | C9 |
| C-9 | D6R | C12 | C13 | D06FR |
| DE12 | DH220-5 | DH225-7 | DH300-5 | DH300-7 |
| DH370 | DL06 | DL08 | EC210 | EC360 |
| EG 481 | J05E | J08E | M11 | NH220 |
| NT1 gewassen | PC200-3 | PC200-8MO | PC300-3 | PC400-6 |
| PC400-7 | PC400-8 | QSB3.3 | R210-5 | S6K |
| MOQ: | 1 stuk |
| Prijs: | Onderhandelbaar |
| Standard Packaging: | doos of houten hoesje inpakken |
| Delivery Period: | 2-7 werkdagen |
| Betalingswijze: | L/C, D/P, T/T, Western Union |
| Supply Capacity: | 1000 stuks per maand |
| Naam van het product |
waterpomp |
| Motormodel | 3116 3126 |
| Deel nr. |
4P3683 |
| Vervoer | (DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS) |
![]()
![]()
![]()
![]()
1Ons koelsysteem is zorgvuldig ontworpen en getest om ervoor te zorgen dat uw motor op een optimale temperatuur werkt.
2Van de totale warmte die door de verbranding van brandstof in een motor wordt gegenereerd, wordt slechts ongeveer 33% omgezet in krukaskracht.en nog eens 7% wordt rechtstreeks uitgestraald in de atmosfeer van het motoroppervlak.De overige 30% moet worden afgevoerd door middel van een zorgvuldig ontworpen koelsysteem.
3Ons koelsysteem is zorgvuldig ontworpen om de juiste hoeveelheid warmte te verwijderen om de motor op zijn normale temperatuur te houden.
Verwante producten
| WATERMODEL | ||||
| 4BB1 | 4BG1 | 4D31 | 4D95 | 4HK1 |
| 4JJ1 | 4M40 | 4M50 | 4TNV94 | 6BD1 |
| 6BG1 | 6CT8.3 | 6D16 | 6D34 | 6D95 |
| 6D102 | 6D107 | 6D114 | 6SD1 | 6WG1 |
| 0265 | 325B | 330B | 3116 | 3204 |
| B3.3 | C4.4 | C6.6 | C7 | C9 |
| C-9 | D6R | C12 | C13 | D06FR |
| DE12 | DH220-5 | DH225-7 | DH300-5 | DH300-7 |
| DH370 | DL06 | DL08 | EC210 | EC360 |
| EG 481 | J05E | J08E | M11 | NH220 |
| NT1 gewassen | PC200-3 | PC200-8MO | PC300-3 | PC400-6 |
| PC400-7 | PC400-8 | QSB3.3 | R210-5 | S6K |